In caso di Guasto a Sochi: Vettel rischiava una scossa elettrica

“Non sapevamo esattamente quale fosse la situazione. Per motivi di sicurezza, abbiamo dato istruzioni a Sebastian di parcheggiare immediatamente la macchina”, ha detto il capo del team Ferrari Mattia Binotto a Sochi. In realtà la situazione non era particolarmente pericolosa per il quattro volte campione del mondo di Formula 1, "ma non sapevamo cosa stesse succedendo, quindi per noi era più sicuro", ha detto l'italiano nell'analisi della gara di domenica sera. .

Vettel è dovuto saltare dall'auto Una parte dell'unità ibrida del motore si è rotta al 28° giro, il 32enne di Heppenheim ha perso circa 163 CV di potenza e il telaio era sotto potenza. Finché il pilota è seduto in macchina, questo non è un problema. Tuttavia, se quando scende tocca il veicolo e il suolo contemporaneamente, potrebbe verificarsi una scossa elettrica. Ecco perché Vettel è saltato a terra dall'auto.

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— 🔴⚫E.KR7🇦🇷🌟🇫🇮 (@Ezeros74) 30 settembre 2019

Poiché l'auto era "in condizioni non sicure", come ha detto il direttore di gara Michael Masi della FIA, è stata utilizzata la safety car virtuale, che ha costretto i veicoli in pista a guidare più lentamente. “Non abbiamo esitato un secondo perché la macchina era ovviamente sotto potenza”, ha detto Masi.

Per questo motivo Vettel non ha più potuto rientrare ai box e ha dovuto parcheggiare immediatamente la vettura. In precedenza era stato in testa per molto tempo ed era al secondo posto quando è stato eliminato. Come risultato dell'incidente, il campione del mondo Lewis Hamilton è riuscito a vincere con la Mercedes.

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In caso di Guasto a Sochi: Vettel rischiava una scossa elettrica

La Ferrari difettosa di Sebastian Vettel era sotto potenza quando si è guastata durante il Gran Premio di Russia di domenica.

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