La decisione sulla Coppa del Mondo verrà presa solo in finale

"Prima non abbiamo avuto fortuna, poi abbiamo avuto un po' di sfortuna", questa citazione della leggenda del calcio tedesco Jürgen "Kobra" Wegmann colpisce nel segno. Mercoledì il team Audi Autotest Motorsport ha avuto un inizio brillante nel penultimo round del Campionato Mondiale Rally FiA per auto elettriche, con il capo del team Josef Unterholzner e la copilota Francesca Olivoni al terzo posto. Guido Guerrini/Emanuele Calchetti erano sulla seconda Audi E-Tron in corsa per il podio, solo i leader del campionato Fuzzy Kofler/Franco Gaioni non hanno mai trovato la pista giusta nel sud della Francia. Successivamente le cose si sono fatte dure per la squadra di Lana; Inizialmente, tra le prove speciali 3 e 2, Unterholzner/Olivoni hanno dovuto trainare la loro vettura senza elettricità. Al traguardo anche Guerrini/Calchetti hanno dovuto rinunciare al podio. Nella classifica finale, per la prima volta in questa stagione non c'è stata alcuna top 2 per l'Audi Team Autotest Motorsport. Guerrini/Calchetti non sono andati oltre il 7° posto, seguiti da Kofler/Gaioni al 8° posto e Unterholzner/Olivoni solo al 10° posto.

La vittoria è andata al francese Frédéric Ozon/Marjorie Glatigny, davanti a Artur Prusak/Thierry Benchetrit (POL/FRA) e Frédéric Mlynarczyck/Christophe Marques (FRA/FRA). Nella penultima gara della stagione Prusak/Benchetrit hanno sostituito di poco la coppia altoatesina Kofler/Gaioni in testa alla classifica piloti e copiloti del Campionato del Mondo. I campioni del mondo verranno quindi incoronati solo in finale. “È davvero emozionante, fa bene allo sport. Ma il titolo nella classifica marche non mi basta, voglio vincere tutti e tre i titoli mondiali”, dice il direttore della squadra Josef Unterholzner riassumendo la posizione di partenza prima della finale del campionato mondiale.

La classifica a squadre separata, che esiste solo a Monte Carlo, è stata vinta dal team E-Tense con Didier Malga/Anne Bonnel, Artur Prusak/Thierry Benchetrit e Frédéric Mlynarczyck/Christophe Marques, mentre il team Audi Autotest Motorsport si è classificato 5°.

La 13a e ultima gara della stagione si svolgerà il 16 e 17 novembre a Valencia (Spagna).

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La decisione sulla Coppa del Mondo verrà presa solo in finale

Domenica mattina si è concluso l'E-Rally di Monte Carlo. Per il campione del mondo costruttori Audi Team Autotest Motorsport di Lana non c'era motivo di festeggiare nel principato della Costa Azzurra.

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