Problemi per il prodigio

Naturalmente Tadej Pogacar non è un bambino prodigio. Poi, per essere all'altezza della definizione di bambino prodigio, avrebbe vinto il Tour de France da bambino, cosa sicuramente impossibile per motivi fisici. Naturalmente Wolfgang Amadeus Mozart è probabilmente la figura più famosa tra tutti coloro che erano già più avanti degli adulti quando riuscivano a malapena a camminare. Il suo primo pezzo, un minuetto per pianoforte, fu scritto nel 1761 quando il ragazzo aveva solo cinque anni. Naturalmente, a quell’età Pogacar sapeva già andare in bicicletta. Senza rotelle. Ora ha 23 anni ed è ancora considerato un bambino prodigio. Almeno nella sua professione.

Finora ha già vinto due volte il Tour de France. Nella sua patria, la Slovenia, ha scatenato un clamore pubblicitario che mi ha ricordato l'entusiasmo dei tedeschi dopo la vittoria di Jan Ullrich al Tour nel 1997. Quelli che si rispettavano poi sono andati in bicicletta, senza bisogno di prove dell'effetto benefico sulla protezione del clima. La bicicletta è arrivata all'improvviso, anche se solo anni dopo è iniziato l'abbandono dell'auto, almeno per chi aveva solo circa cinque chilometri per lavorare. E le piste ciclabili sono state progettate solo gradualmente. In Slovenia è così anche adesso. Al momento non è possibile acquistare biciclette. Le bici sono esaurite, e non solo a causa dell'interruzione delle catene di fornitura e dei connessi problemi di produzione. Ma dove si costruiscono o si ampliano nuove strade si prendono in considerazione anche le piste ciclabili. Da solo in una vasta area Non è vero che tutti i progetti verranno cancellati viste le drammatiche notizie provenienti dalla Francia. Pensato per essere sportivo. Pogacar intervenne. Il prodigio, si potrebbe facilmente dire, è stato riportato sulla terra. Il “Col du Granon” avrebbe potuto diventare la montagna del destino di Tadej Pogacar. Ha perso quasi tre minuti contro il danese Jonas Vingegaard. Solo pochi giorni fa si sarebbe potuto pensare che lo sloveno avrebbe potuto affrontare questa tappa mostruosa con una salita di 11,3 chilometri e una pendenza del 9,3% con la facilità con cui è abituato. Il nuovo uomo in giallo: Jonas Vingegaard © ANSA/YOAN VALAT

Ma adesso per lui niente è facile perché la concorrenza lo osserva con spietata intensità dopo le sue due cavalcate da ussaro negli ultimi due anni. E in più, anche un atleta eccezionale come Pogacar ha bisogno di una squadra ben funzionante per mettere in campo il suo talento. Dopotutto anche Mozart aveva bisogno di un pianoforte ben accordato per le sue composizioni. Al fuoriclasse sloveno manca particolarmente il sostegno della squadra. Questo non deve essere dimenticato. La situazione è fatale. Due dei suoi compagni di squadra non possono più pedalare dopo un test positivo al coronavirus e altri due sono deboli perché sarebbero risultati positivi anche loro, anche se anche questo suona strano. Perché, ci si potrebbe chiedere, vengono ancora con noi? Diffusori di virus ciclistici. Una nuova specialità del tour. La disperazione come motore Pogacar è quindi quasi solo in campo. È un combattente solitario, circondato da una folla affamata che sfrutta senza pietà ogni piccola debolezza. Soprattutto, il “team Jumbo-Visma”, per il quale Vingegaard guida, prende in carico lo sloveno quando possibile. Ovunque appaia e qualunque cosa provi, quasi per disperazione e costretto a fare da solo, si imbatte in contrattacchi strategici. Eppure c'è ancora molto rispetto per il prodigio sportivo dell'Alta Carniola perché tutti nel gruppo sanno che lo sloveno può ancora contrattaccare anche quando è disperato. Ha già vinto un giro una volta con una cronometro finale in montagna. Ciò avvenne alla sua prima edizione nel 2020. Il leader allora era il suo connazionale Primoz Roglic. La corsa a tappe più conosciuta e famosa del mondo quest’anno non è ancora finita.

Ci attendono ancora enormi sfide. Dopo una pausa di quattro anni, l'arrivo in montagna dell'Alpe d'Huez invita di nuovo. Una classica e forse la prova più grande per tutti e anche per il prodigio del ciclismo Tadej Pogacar. Se alla fine vincesse la classifica generale quest'anno, probabilmente farebbe un salto nella prossima categoria superlativa. Allora si potrebbe facilmente dire che era già una leggenda, avendo appena preso il volo. Se dovesse perdere, non sarebbe troppo tragico, perché ormai è indiscusso che ha ancora tanti anni meravigliosi davanti a sé. Ha firmato un contratto con la sua attuale squadra "UAE-Team Emirates" fino al 2027. Questo è il contratto più lungo che un ciclista professionista abbia mai stipulato. Come si addice a un bambino prodigio.

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Problemi per il prodigio

Al Tour de France lo sloveno Tadej Pogacar, due volte vincitore più recente, si trova ad affrontare problemi insoliti. Il nostro editorialista Sigi Heinrich crede ancora nel grande futuro di questo talento eccezionale, che è stato elogiato come un bambino prodigio.

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