Ciclismo al limite: “È anche una questione di contratti”

Le ruote devono girare. Per i team e i piloti malconci, le gare sono vitali dopo più di quattro mesi di pausa forzata per il Corona. Si tratta di soldi per sponsorizzazioni, bonus di gara, contratti e, e, e. Lotta per ogni centimetro Le gare sono di conseguenza dure. “Per alcune persone c’è la pressione mentale di voler consegnare in una stagione relativamente breve. Riguarda anche i contratti”, ha affermato Rick Zabel Agenzia di stampa tedesca. Il figlio dell'ex velocista Erik Zabel (50 anni) può considerarsi fortunato che il suo contratto sia stato prolungato fino al 2022 durante la pausa Corona. E anche la sua squadra corse Israel Start-Up Nation non è in difficoltà finanziarie grazie al miliardario proprietario della squadra Sylvan Adams. Il cinque volte vincitore del tour Chris Froome si unirà al team per la nuova stagione.

Per molti colleghi il futuro è ancora aperto e anche alcuni team sono sull’orlo del baratro. Normalmente i contratti per la nuova stagione vengono stipulati nel mese di agosto dopo il Tour de France. Questa volta è tutto diverso. Poiché si svolgono molte gare contemporaneamente, le possibilità di gareggiare e ottenere buoni risultati diminuiscono. La lunga pausa dalle corse ha riscaldato molto i piloti, ha detto l'ex stella dello sprint Marcel Kittel (32). Münchner merkur e ha aggiunto: “Vogliono tutti mostrarsi adesso. (...) Tutti rimasero nella stalla come cavalli da corsa per cinque mesi e non potevano mostrare quello che sapevano fare. Ciò gioca sicuramente un ruolo se si corre un rischio aggiuntivo negli sprint.

Sabato si svolge la classica Milano-Sanremo. ©ANSA/DARIO BELINGHERI

E chissà se la stagione potrà anche andare avanti. Anche Rick Zabel ha notato che il numero dei contagi è tornato a salire in Europa. "Si prova un po' di disagio", dice il 26enne e aggiunge: "Se arriva davvero una seconda ondata, allora tutti dovranno sottomettersi, indipendentemente dal fatto che si tratti di calcio, Formula 1, tennis o ciclismo". Sarebbe per il suo settore Sarebbe un “duro colpo” se il Tour de France non avesse luogo. Perché il Giro di Francia è fondamentale per molte squadre.

Ma per ora continuiamo. Sabato la Zabel junior sarà impegnata nella Milano-Sanremo. La gara che è stata praticamente la prima ad essere annullata a marzo a causa della pandemia. Così ora, cinque mesi dopo, in piena estate, ma ancora su 299 chilometri difficili. Anche se il 26enne non è uno dei contendenti alla vittoria, il suo nome ovviamente fa riflettere a Sanremo. “In Italia le persone drizzano sempre le orecchie quando sentono il nome Zabel. Ma questo non mi apre nessuna porta o rende la gara più facile”. Alaphilippe colpirà ancora? Zabel senior ha festeggiato cinque volte in via Roma. Una volta un po' troppo presto, quando nel 2004 lo spagnolo Oscar Freire sfrecciò negli ultimi centimetri. “Ero lì quell’anno, me lo ricordo. È stata una giornata agrodolce. Le altre vittorie le ho guardate in TV", dice Rick Zabel, che non ha più bisogno dei consigli di suo padre.

"Sto lentamente entrando anch'io nel reparto veterani", dice il futuro padre. A Sanremo è destinato al copilota Davide Cimolai. L'obiettivo è arrivare in finale, contro stelle come gli ex campioni del mondo Peter Sagan (Slovacchia) e Philippe Gilbert (Belgio) o il vincitore dello scorso anno Julian Alaphilippe (Francia).

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Ciclismo al limite: “È anche una questione di contratti”

L'intero WorldTour in soli 101 giorni, non c'è tempo per prendere fiato nel ciclismo. Mentre il Giro di Polonia prosegue dopo il tragico inizio con la brutta caduta di Fabio Jakobsen, sabato di mezza estate si corre alla stessa ora la classica primaverile Milano-Sanremo.

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